中国家庭应急网提醒：
开车时绝对不要接打手机，即便使用了蓝牙耳机，但在开车过程中打电话还是会造成驾驶员注意力不集中，事故概率也相对会提高。正确的做法是，在不影响道路交通安全的情况下，靠路边停车后接打电话。安全才是回家最近的路！只有规规矩矩开车，才能安安全全回家，只有敬畏法律、珍爱生命，才能一路畅通无阻。
开车时哪些行为可能引发车祸？
一、玩微信
现在几乎人人都玩微信，貌似谁不玩就很out一样，并且玩的场景已经遍及各个场合。好多车友似乎也没意识到开车玩微信的危害，因为微信可以按住说话键就可以，不用再看手机屏幕，可以边开车的同时边聊天。但是你使用微信的时候还是需要进行打开微信，然后寻找到“按住说话”这个功能键的时间的，经过测试回微信耗时最短也要1.48秒，这个是在80km/h时速时得出的时间，在这个时间和速度里其实车已经滑行了36米。回微信耗时最长也要1.88秒，按照时速100km/h算的话，车辆滑行距离是45米。也就是说回微信耗时平均要1.62秒，时速如果达到120km/h的情况下，这样车辆滑行距离达到54米。就在你花了1.62秒的时间内，你的车已经走了54米，如果突然有辆车从旁边冲出来，你觉得你反应得过来么？
二、回复短信
虽然大家都玩微信，但是也免不了有要回复短信的时候，并且这也是大部分车友都犯过的毛病。平常边走路边看短信都极可能出现撞电线杆的情况，那么边开车边看短信又是个什么情况呢？按照我们平常回复一条短信十到二十个字的情况而言，假如你每输入一个词组后就抬头看一下前方的路面，那么你平均每次从低头打字到你抬头看路面的时间也要2.03秒，如果时速为120km/h的情况下，那你的车已经滑行了67.67米。这个时间比微信花的还要长，并且还要反腐进行好几次你才能输入完这条短信，这可是在和生命在赛跑发短信的节奏啊。
三、手机设置导航
手机导航好用不？好用！相信这是大多数年轻人的想法，没错手机导航灰常好用，更新也快，错误也少，但是唯一不好的就是很多人习惯一边开车一边设置手机导航，小编也不懂这是不是想要找shi的节奏！
要知道设置导航的时间可不短足足需要3.82秒的时间，如果当时开车的时速是120km/h的话，车辆都滑行到127.33米了~在这么高速的情况下，在手机上设置导航是随时要追尾的，何不先停下车设置好导航再出发，去哪也没必要这么赶吧。这么赶一不小心不再是赶路，而是赶着去投胎了。
四、 开车捡手机
开车捡手机然后发生事故的情形屡见不鲜，但是有些人就是不把它当回事。可能是出于对自己技术的信任，也可能是怕手机不小心被自己踩到，要是后者的话，小编真心想问一下，是手机重要还是命重要呢？你别以为低一下头，就能捡到手机没什么危险的。可是，虽然你的头低下找手机只需要1.16秒，但是120km/h时速时你的车已经跑了38.67米了，这三十几米突然会发生什么事情谁知道呢！
五、充电
充电需要通过两只手去完成，这个过程大概需要耗时1.58秒，这一秒内，还是按120km/h时速算的话，你的车已经跑了52.67米了，并且这个过程中你的双手离开方向盘，先不说旁边是否有人冲出来，即使是突然爆胎，你估计也会慌了。
总而言之，开车时进行与手机有关的活动的危害并不比酒驾危险低，希望引起广大驾驶员足够的重视。
开车接打电话有哪些危害？
1、分散驾驶人注意力
拨打或接听电话时人脑反应比酒驾还要慢30%，年轻驾驶人反应速度仅相当于70岁老年驾驶人。正常驾驶时，人遇到紧急情况的应激感知制动时间是0.57秒，而驾驶人边开车边使用手机时，应激感知制动时间是2.12秒，后者比前者高将尽4倍，足以证明使用手机会使驾驶人反应能力严重下降。
2、提高交通事故风险
导致交通事故风险比通常高4倍，三成以上致命交通事故是因驾驶人注意力不集中所致。
3、加剧司机路怒的可能性
绿灯亮起时前面的车还不走，后车驾驶员就会着急，这加剧了司机路怒的可能性。等红灯的时候看手机引起的车辆启动缓慢，会导致启动车辆时的慌乱，更增加追尾的可能性。
4、使用耳机或车载电话
有人认为，改用耳机或使用车载电话就不会有危险了，事实并非如此。耳机或车载电话虽解放了双手，但并没解放驾驶人大脑，通话过程仍会分散驾驶人注意力。人在开车时，既要看路开车又要判断，此时大脑已经是满负荷运转，负责思维和控制语言系统的大脑额叶部分将“超载”，在这种状态下驾驶车辆，发生车祸的风险会成倍增高。
驾驶时拨打接听手持电话的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第90条规定，处以100元罚款，记2分。
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