中国家庭应急网2020年5月10日讯：我国建筑安全事故多发，伤亡人数居高不下，铁路建筑安全事故也不例外，研究表明，大量事故发生前施工人员没有感觉到危险的存在，危险感知能力存在严重不足。对铁路建筑工人实施有效、具体的施工安全训练，能提高他们的危险感知能力，对铁路施工安全生产具有重大意义。

 张泾杰等学者对建筑工人危险感知能力进行定义和分析，对建筑工人危险感知能力进行分解，并分析了建筑工人危险感知能力的影响因素，接下来，他们对建筑工人危险感知能力训练系统需求进行了分析，他们认为传统安全培训以安全讲座、文本材料阅读为主，受建筑工人文化水平约束，效果有限，一个较好的训练系统应该满足训练工种、功能、目的、内容4个方面的需求。对此，基于建筑工人群体的特殊性及当前安全训练的实际需要，结合BIM的技术特点，张泾杰等学者设计了一个基于BIM的建筑工人危险感知能力训练系统。下面，我们就来介绍一下该系统。

  1.铁路建筑工人危险感知过程图↓↓↓

        2.建筑工人危险感知能力分解图↓↓↓

        3.建筑工人危险感知过程演变图↓↓↓

       编者：

图3告诉我们，对危险的感知和防控过程有四种情况两种结果：
       一，工人进入施工现场后对周边存在危险未能识别，结果是危险的。

 二，对存在危险识别出来了，但分析错误，结果也是危险的。
       三，分析正确但应对错误，结果仍然是危险。
       四，只有对存在的危险及时识别，正确分析正确应对，结果才能安全。